对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。

同时赵小敏指出,无论是顺丰还是软银,都看中了Flexport的科技背景,Flexport超过200亿元人民币的估值也算相对中性,未来随着网点布局和交易量增加,如果上下游客户得到进一步扩大,估值将会无限增加。